ड्रेजिंग कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया लिमिटेड (DCIL) चे व्यवस्थापकीय संचालक आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी, प्रा. डॉ. GYV व्हिक्टर यांना दोन आठवड्यांपूर्वी त्यांच्या कर्तव्यावरून निलंबित करण्यात आले होते, शिस्तभंगाची कार्यवाही प्रलंबित होती.
DCIL चे अध्यक्ष श्री के. रामा मोहना राव यांनी हा आदेश जारी केला आहे.
कंपनीच्या अधिकृत विधानानुसार, मिस्टर व्हिक्टर यांनी त्यांच्या निवड प्रक्रियेदरम्यान त्यांच्या अर्जातील त्यांच्या अनुभवाच्या निकषांच्या समर्थनार्थ आणि सहाय्यक कागदपत्रांच्या समर्थनार्थ खोटे दावे केले होते.
या आणि इतर अनेक विषयांबाबत, आम्ही DCIL आणि विशाखापट्टणम पोर्ट ट्रस्ट (VPT) चे अध्यक्ष श्री के रामा मोहना राव यांच्याशी भारतीय ड्रेजिंग जायंटमधील नवीनतम घडामोडींबद्दल अधिक जाणून घेण्यासाठी संपर्क साधला.
DT: कृपया तुमच्या कंपनीतील नवीन पदावर असलेल्यांबद्दल अधिक सांगा?
श्री के. रामा मोहना राव: कॅप्टन एस. दिवाकर, मुख्य महाव्यवस्थापक, ज्यांनी DCIL चे व्यवस्थापकीय संचालक आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी पदाचा अतिरिक्त कार्यभार स्वीकारला आहे, त्यांनी 1987 मध्ये कॅडेट म्हणून कंपनीत आपली कारकीर्द सुरू केली आणि ऑनबोर्ड ड्रेजरची सेवा केली. सुमारे 22 वर्षे विविध क्षमता.
विविध प्रकारच्या ड्रेजरच्या संपूर्ण ऑपरेशन्सचे समृद्ध ज्ञान आणि अनुभव प्राप्त करून, त्यांनी वरिष्ठ व्यवस्थापन स्तरावर सुमारे 12 वर्षे सेवा केली.
ऑनबोर्ड ड्रेजर तसेच किनारपट्टीवर अत्यंत जबाबदार पदांवर 34 वर्षे काम केल्यामुळे, त्यांनी दोन्ही ऑपरेशन्स तसेच व्यावसायिक कौशल्याच्या तांत्रिक-व्यावसायिक पैलूंमध्ये अद्वितीय कौशल्य प्राप्त केले.
DT: तुमच्या ग्राहकांचा विश्वास परत मिळवण्यासाठी तुम्ही कोणती पावले उचलण्याची योजना आखत आहात?
श्री के. रामा मोहना राव: DCIL सेवा क्षेत्रात आहे आणि गेल्या 10 दिवसात उचललेल्या पावलांमुळे DCIL ला हरवलेला वेग परत आणण्यात आणि आमच्या ग्राहकांचा विश्वास आणि विश्वास जिंकण्यात मदत झाली आहे.
पुढे, मी येथे जोडू इच्छितो की ड्रेजरच्या कामगिरीचे 24/7 निरीक्षण आणि वाढ करण्यासाठी नियमित आढावा बैठका आयोजित केल्या गेल्या आहेत आणि कर्मचाऱ्यांमध्ये एक नवीन उत्साह आहे जे आता या बदलत्या कार्य संस्कृतीला आकार देण्यासाठी महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावू इच्छितात. आठवड्यातून सहा दिवस काम करून DCIL चे नवीन कॉर्पोरेट धोरण.
DT: गेल्या काही महिन्यांत DCIL शेअरच्या बाजारातील चढउतारांबद्दल आमचे वाचक अधिक जाणून घेऊ इच्छितात?
श्री के. रामा मोहना राव: मला कळविण्यात आनंद होत आहे की अनिश्चितता संपली आहे आणि डीसीआयएल अधिक मजबूतपणे परत आले आहे आणि आता संस्थेमध्ये नेहमीप्रमाणे व्यवसाय सुरू आहे.
गेल्या 10 दिवसांत उचललेल्या सकारात्मक पावलांमुळे DCIL मधील गुंतवणूकदारांचा विश्वास पुन्हा निर्माण झाला आहे.
या महिन्याच्या सुरूवातीला कंपनीचा शेअर जो जवळपास रु. 250 ($3.13) अधिक होता तो रु. 272 ($3.4) वर गेला आहे.
हा पुरावा आहे की डीसीआयची मूलभूत तत्त्वे खूप मजबूत आहेत आणि आता डीसीआय वाढीच्या मार्गावर आहे.
DCIL फोटो
DT: DCIL च्या मार्जिनवर वाईट रीतीने परिणाम करणाऱ्या गेल्या काही महिन्यांतील इंधन वाढीच्या प्रचंड खर्चाला तोंड देण्यासाठी तुमच्या योजना काय आहेत?
श्री के. रामा मोहना राव: DCIL च्या एकूण उलाढालीमध्ये, इंधनावरील खर्च सुमारे 40% आहे आणि अलीकडे जागतिक स्तरावर इंधनाच्या किमतीत मोठ्या प्रमाणात वाढ झाली आहे, मी सर्व प्रमुख बंदरांसह इंधन भिन्नता कलमात सुधारणा करण्याची विनंती मंत्रालयाला केली आहे.
यामुळे इंधन वाढीमुळे होणारे नुकसान न होता सध्याच्या इंधन वाढीची भरपाई करण्यात कंपनीला मोठी मदत होईल.
DT: आम्हाला समजते की DCIL ची सध्याची तरलता स्थिती खूप आव्हानात्मक आहे.DCIL आर्थिक स्थिरता लवकरात लवकर पुनर्संचयित करण्यासाठी तुम्ही कोणती उपाययोजना कराल?
श्री के. रामा मोहना राव: मी आधीच DCIL मध्ये आर्थिक स्थिरता सुधारण्यासाठी त्वरित पावले उचलली आहेत.
मला तुमच्या वाचकांना कळविण्यात आनंद होत आहे की विशाखापट्टणम पोर्ट ट्रस्ट आणि पारादीप पोर्ट ट्रस्ट यांनी प्रत्येकी 50 कोटी रुपये ($6.25 दशलक्ष) डीसीआयएलला कामाच्या आगाऊ स्वरूपात देण्याचे मान्य केले आहे, तर न्यू मंगलोर बंदर प्राधिकरण आणि दीनदयाल पोर्ट प्राधिकरण देखील रु. प्रत्येकी 100 कोटी ($12.5 दशलक्ष) DCIL ला कार्यरत आगाऊ म्हणून.