• पूर्व ड्रेजिंग
  • पूर्व ड्रेजिंग

मोती नदी जलवाहिनी कालव्याचे गाळ काढण्याचे काम सुरू आहे

यूएस आर्मी कॉर्प्स ऑफ इंजिनीअर्सकडून परवानगी मिळाल्यानंतर सेंट टॅमनी पॅरिश गव्हर्नमेंट (LA) वेस्ट पर्ल नदीजवळ पर्ल रिव्हर नेव्हिगेशनल कॅनॉल ड्रेज करेल.

मोती-नदी-नॅव्हिगेशनल-कालवे-ड्रेजिंग-सुरू आहे

पॅरिशचे अध्यक्ष माईक कूपर म्हणाले, “आमच्या नौकाविहार, मच्छीमार आणि सुंदर वेस्ट पर्ल नदीवरील शिकारींसाठी हा एक दीर्घ मुदतीचा आणि विलक्षण दिवस आहे."वर्षांपासून, कालव्याच्या बाजूने गाळ साचल्यामुळे आमच्या नागरिकांना लॉक # 1 मधून वेस्ट पर्ल नदीपर्यंत मर्यादित प्रवेश होता."

परळ नदी जलवाहिनी कालव्याच्या मुखाला तात्पुरता दिलासा देण्यासाठी सार्वजनिक बांधकाम विभागाने कालवा साफ करण्यास सुरुवात केली.

कंत्राटदार दीर्घकालीन $2.2 दशलक्ष प्रकल्प सुरू करण्याच्या योजनांना अंतिम रूप देत आहेत, ज्यामध्ये गाळ जमा करणे मर्यादित करण्यासाठी बँकांचे ड्रेजिंग आणि स्थिरीकरण समाविष्ट आहे.

हा उपक्रम केवळ वेस्ट पर्ल नदीपर्यंतचा प्रवेशच खुला करत नाही तर आमच्या नौकाविहार करणाऱ्यांसाठी ते अधिक सुरक्षित बनवतो.

शेरीफ रँडी स्मिथ म्हणाले, “नदीच्या त्या भागात उथळ पाण्यामुळे आमचे सागरी युनिट फक्त लहान सपाट बोटी वापरण्यापुरते मर्यादित आहे.”"कधीकधी त्या भागाच्या अत्यंत उथळपणामुळे अनेकदा एक फुटापेक्षा कमी पाणी सोडले जाते, ज्यामुळे आमच्या बोट चालकांना वेस्ट पर्लच्या त्या भागावरील शोध आणि बचाव मोहिमांना प्रतिसाद देताना सखल झाडे आणि फांद्यांखाली धोकादायकपणे नेव्हिगेट करताना विमानात धावावे लागते. नदी.”

ते क्षेत्र ड्रेज केल्याने शेरीफ कार्यालयाकडे गरजू असलेल्या नागरिकांना प्रतिसाद देण्यासाठी अधिक संसाधने उपलब्ध होतील आणि अधिक जलद रीतीने.

येत्या आठवड्यात, मेक्सिकोच्या खाडी ऊर्जा सुरक्षा कायदा (GOMESA) कडून मिळालेल्या निधीमुळे नौकाविहार करणाऱ्यांना नॉर्थ लॉक #1 बोट लाँच वरून देखील लॉन्च करता येईल.

हा प्रयत्न सेंट टॅमनी पॅरिशच्या 16 चालू असलेल्या गोमेसा प्रकल्पांचा एक भाग आहे जो आमच्या पॅरिशच्या किनारपट्टीसाठी मनोरंजनाच्या संधी, किनारपट्टी संरक्षण आणि वाढीव लवचिकता प्रदान करेल.


पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-30-2023
दृश्य: 10 दृश्ये